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Trousse tondeuse à gazon autopropulsée sans balais sans fil avec roues motrices arrières 60 V MAX* (NAA410)

1 530,00 $ 1 530,00 $

Conditions générales
Garantie satisfait ou remboursé de 30 jours
Livraison : 2-3 jours ouvrables

ID produit (Product ID): NAA410
Marque (Brand): DEWALT
Catégorie (Category): Outils
Sous-catégorie (Sub-category): Tondeuse à gazon
Spécifications supplémentaires (Additional Specs): Comprend (1) Tondeuse autopropulsée sans fil à moteur sans balais DCMWSP700-CA avec traction arrière; (2) batteries DCB612 20V/60 V MAX*FLEXVOLT(MD) 12 Ah; (2) chargeurs DCB1104 12 V MAX/20 V MAX*/FLEXVOLT® 4 A; (1) Sac à herbe; (1) conduit de décharge arrière latérale; (1) bouchon de déchiquetage Garantie du fabricant Garantie limitée de 3 ans avec 1 an de service gratuit et 90 jours de satisfaction garantie
Attributs (Attributes): Type d'alimentation À pile Largeur de la coupe 21" Style Poussée automatique
Fonctionnalités (Features): Conçu pour entretenir de grands terrains Offre 3 fonctions en 1 — paillage, éjection latérale et ensachage — avec une traction arrière pour faciliter la manœuvre sur les terrains irréguliers Plateau de coupe en acier de 21 po équipé d’un système de coupe de haute efficacité à deux lames pour un travail performant Ce système à batterie est doté d’un moteur sans balais AutoSense(MC) offrant jusqu’à 85 minutes d’autonomie Tondez en conditions de faible luminosité grâce aux phares à DEL doubles intégrés Tableau de bord à DEL communique en temps réel l’état de la batterie, les modes de coupe et d’autres données importantes Choisissez parmi plusieurs modes de coupe : mode ÉCO pour plus d’autonomie, mode Boost pour les herbes épaisses, ou AutoSense(MC) qui adapte automatiquement la vitesse de la lame Système de poignée à une touche permettant d'ouvrir et replier rapidement la tondeuse économisant 80 % de l'espace en rangement vertical comparé à en position d'utilisation Levier à 6 réglages permettant d’adapter la coupe à diverses conditions d’herbe Réduisez les nuisances sonores grâce à un fonctionnement plus silencieux que celui des moteurs à essence

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